eCola ist seit 2020 offizieller Teamsponsor in der RRL. Man verpflichtete zuerst die beiden Newcomer Sascha und TrollAlky. Sascha war bereits 2019 als Ersatzfahrer zum Einsatz gekommen und schaffte es 5 Mal aufs Podium. 2020 schaffte er es als Stammfahrer trotz einiger Ausfälle sogar Vizemeister zu werden indem er ganze 8 Top3-Platzierungen holte. TrollAlky hingegen rangierte bis auf eine Top20-Platzierung hauptsächlich unter den hinteren 10 Plätzen. eCola konnte sich damit dennoch den 5. Platz in der Teamwertung sichern und lieferte somit einen guten Start in die RRL.

2021 zog sich Sascha aus der RRL zurück. eCola gelang es jedoch einen neuen Spitzenfahrer zu verpflichten. Newcomer Zeus konnte bereits in der Pre-Season zeigen, dass man auf dem Podium mit ihm rechnen muss. Anstelle von TrollAlky startete Lexa als zweiter Fahrer für eCola. Lexa hatte bereits 2020 einige Rennen als Ersatzfahrer bestritten und eine Top10-Platzierung erreicht. Damit galt eCola auch 2021 als ernstzunehmender Kandidat auf eine Top3-Platzierung. In den ersten 4 Rennen konnte das Team bereits 7 Top5-Platzierungen verbuchen und stand damit an der Spitze der Teamtabelle. Ab Rennen 5 lies sich Zeus allerdings immer öfter von Ersatzfahrern vertreten und erschien ab Rennen 10 gar nicht mehr zu den Renntagen. Alleingelassen von seinem Teampartner konnte Lexa die Tabellenführung für eCola nicht halten. Er sicherte sich selbst den 5. Platz in der Einzelwertung und eCola holte mit dem 3. Platz sogar noch eine Bronzemedaille. Ohne Zeus Ausfall wäre eCola in dieser Sasion mit großer Wahrscheinlichkeit Meister geworden.

2022 will eCola mit zwei vielversprechenden Newcomern die Legacy des Teams ausbauen. Renyu und Gianni konnten in anderen Events bereits ihr Können beweisen, wodurch das Team bei Buchmachern bereits als Top5-Kandidat gehandelt wird. Ob die beiden Fahrer in Langstreckenrennen bestehen können zeigt sich im ersten Rennen am 23. Oktober.